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电动车再次自燃,工信部启动新能源汽车安全排查:博鱼(boyu·中国)官方网站

发布时间:2024-10-11 04:45:01
本文摘要:随着市面上新能源汽车产品的减少,发生爆炸燃烧及质量问题也更加多,安全性问题渐渐沦为多方注目的焦点。

随着市面上新能源汽车产品的减少,发生爆炸燃烧及质量问题也更加多,安全性问题渐渐沦为多方注目的焦点。粗略统计资料,6月份最少再次发生3起新能源汽车燃烧事故,时隔武汉蔚来电动车发生爆炸燃烧后,又有两台新能源汽车再次发生燃烧发生爆炸。

6月15日,重庆两江新区汽博中心内,一台新能源轿车在电池时发生爆炸燃烧,现场事故车辆重燃熊熊烈火,最后焚毁只只剩铁架子。6月18日,一物流园区内再次发生新能源汽车发生爆炸爆炸事故。从网友获取的视频中了解到,该爆炸事故与4月份上海特斯拉燃烧事故十分相似,趁此机会车辆底盘方位产生大量浓烟,随后忽然发生爆炸发生爆炸。

从多起新能源汽车燃烧案例中可了解到,一旦锂电池再次发生自燃,火势发展很慢,在短时间内消防车十分困难,却是比较严重及损失较小的事故了。有电池研究领域的专家分析,新能源汽车燃烧火灾有可能系由电池系统过热所致,“电池有可能因为长年用于而老化,老化过程中经常出现内短路。这种情况下,电池不会渐渐痉挛,当多达一定温度范围,电池有可能发生爆炸。

还有可能是因为电池管理控制器过热,电池持续静电,导致电池过热”。专家还认为,如果电池过充也有可能造成电池过热,某种程度有安全性风险。

不少网友对新能源的安全性回应忧虑:电动车就像炸弹,以后行驶要靠近电动车。不过,在专门从事新能源汽车生产销售的企业负责人来看,他们不指出新能源汽车是“威胁”。蔚来汽车董事长李斌拒绝接受媒体采访时回应:“电池燃烧只是一个概率事件,电动车的发生爆炸概率远比燃油车的高。

”小鹏汽车董事长何小鹏也公开发表说道过,电动和氢能源都会大大提升安全性,而汽油是最不安全性的,只是大家都习以为常。特斯拉CEO马斯克还针对舆论公开发表过自己的观点,他回应,“每年有多达100万台汽油车再次发生火灾,造成数千人丧生,但没一场像特斯拉汽车发生爆炸一样沦为头条,为什么(媒体)要做双重标准?这问题过于现实了。

”6月17日工信部公布关于新能源汽车安全隐患排查工作的通报,拒绝各车企积极开展新能源汽车安全隐患排查工作,并真实情况请示涉及情况,否则将停止或中止企业及产品公告,并从新能源汽车推广应用引荐车型目录中去除等惩处手段。


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